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三維GIS在虛擬城市建設(shè)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 14:58:20 作者：臻圖信息 閱讀量：2368

自一九九八年美國(guó)副總統(tǒng)戈?duì)柮鞔_提出“數(shù)字地球”的定義開(kāi)始，“數(shù)字城市建設(shè)”、“虛擬城市”、“三維仿真”等技術(shù)也變成當(dāng)今最受歡迎的研究領(lǐng)域之一。三維虛擬城市已變成當(dāng)今三維GIS中科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵層面。近些年大城市三維模型愈來(lái)愈普遍地運(yùn)用于大城市的數(shù)據(jù)處理方法與管理方法。例如城鄉(xiāng)規(guī)劃與管理方法、虛擬城市三維數(shù)據(jù)可視化、大城市開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)管理決策適用、三維空間分析：如（日照剖析、精確性與視覺(jué)園林景觀、環(huán)境污染與噪音外擴(kuò)散剖析、無(wú)線電波散播剖析等）、環(huán)境污染遍布仿真、建筑專業(yè)與軍事行動(dòng)適用等。在諸多行業(yè)顯出極大的運(yùn)用發(fā)展?jié)摿ΓM(jìn)而變成廣泛關(guān)心的聚焦，三維模型表達(dá)日漸變成地球空間數(shù)據(jù)在線客服的關(guān)鍵方法。
1三維建模技術(shù)基本
數(shù)據(jù)獲取是三維建模的基本，現(xiàn)階段運(yùn)用于房屋建筑，大數(shù)字路面和標(biāo)高，當(dāng)然地形地貌的屬性數(shù)據(jù)和紋路數(shù)據(jù)的采集方式 。關(guān)鍵有運(yùn)用三維激光器掃描儀讀取數(shù)據(jù)、運(yùn)用航空攝影精確測(cè)量技術(shù)讀取數(shù)據(jù)、運(yùn)用挪動(dòng)測(cè)繪工程系統(tǒng)軟件讀取數(shù)據(jù)。
1.1運(yùn)用三維激光器掃描儀讀取數(shù)據(jù)
三維激光器掃描儀系統(tǒng)軟件，也稱三維激光器成圖系統(tǒng)軟件。關(guān)鍵由三維激光掃描儀和系統(tǒng)構(gòu)成，這套系統(tǒng)軟件能迅速，便捷，精確的對(duì)近距靜態(tài)數(shù)據(jù)物塊開(kāi)展測(cè)繪工程，獲得的室內(nèi)空間細(xì)致三維座標(biāo)，給三維建模工作中出示高精密的數(shù)據(jù)信息。三維激光器掃描儀系統(tǒng)軟件關(guān)鍵用以小總面積的三維數(shù)據(jù)獲取工作中。
1.2運(yùn)用航空攝影精確測(cè)量技術(shù)讀取數(shù)據(jù)
航空公司影象的數(shù)據(jù)獲取是根據(jù)乘飛機(jī)載入拍攝服務(wù)平臺(tái)如（大數(shù)字航攝儀，LIDAR機(jī)影精確測(cè)量對(duì)系統(tǒng)材料開(kāi)展解決與生成獲得測(cè)繪工程大數(shù)字線劃矢量圖片（DLG），大數(shù)字標(biāo)高模型（DEM），創(chuàng)建大數(shù)字正射影像圖（DOM）等室內(nèi)空間三維數(shù)據(jù)信息。適用宏觀經(jīng)濟(jì)的，大規(guī)模的獲得室內(nèi)空間三維數(shù)據(jù)信息。運(yùn)用案例，飛燕航空遙感技術(shù)有限公司與17年擔(dān)負(fù)了衢州市傾斜攝影精確測(cè)量三維建模影象獲得合作新項(xiàng)目,應(yīng)用現(xiàn)階段中國(guó)較優(yōu)秀的歪斜航攝儀AMC580實(shí)行此次的歪斜航攝每日任務(wù)。
1.3運(yùn)用挪動(dòng)測(cè)繪工程系統(tǒng)軟件讀取數(shù)據(jù)
便攜式測(cè)繪工程系統(tǒng)軟件就是說(shuō)一種以小車為運(yùn)輸工具的綜合性多種多樣控制器測(cè)繪工程系統(tǒng)軟件，關(guān)鍵由GPS接收機(jī)，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)軟件，CCD相機(jī)，激光器雷達(dá)測(cè)距儀和運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)汽車組成，這套系統(tǒng)軟件的特性取決于可以彌補(bǔ)航空攝影精確測(cè)量技術(shù)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)無(wú)法充足出示繁雜等高線的關(guān)鍵點(diǎn)信息內(nèi)容與人工服務(wù)路面數(shù)據(jù)收集時(shí)間太慢的不夠。適用中等水平總面積高精密的三維空間數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)收集工作中。
2三維建模數(shù)據(jù)處理方法的重要技術(shù)
2.1模型格式文件
因?yàn)樵诖蟪鞘腥S建模的全過(guò)程中必須即時(shí)重繪三維模型，因此一般選用紋路投射取代提升幾何圖形造型設(shè)計(jì)復(fù)雜性以提升逼真度。
在各種各樣新項(xiàng)目中，三維模型大多數(shù)選用OpenFlight文件格式。OpenFlight文件格式是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)行業(yè)更為時(shí)興的格式文件，是客觀事實(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。OpenFlight選用幾何圖形結(jié)構(gòu)分析和連接點(diǎn)特性來(lái)敘述三維物塊，連接點(diǎn)種類由高級(jí)到低等先后為數(shù)據(jù)庫(kù)查詢頭（db）、組（group）、物塊（object）揉面（polygon）等。組連接點(diǎn)能夠包括子組連接點(diǎn)和物塊連接點(diǎn)。針對(duì)每一物塊來(lái)講，其模型實(shí)體線是由一個(gè)或好幾個(gè)面構(gòu)成，而每一面也是由好幾個(gè)端點(diǎn)來(lái)校準(zhǔn)的，模型實(shí)體線的幾何圖形造型設(shè)計(jì)就是說(shuō)由這種點(diǎn)揉面來(lái)明確的，模型實(shí)體線的色澤則根據(jù)紋路投射來(lái)保持。如圖所示1圖示。
2.2模型構(gòu)造
根據(jù)三維模型表述大城市信息內(nèi)容的要求，充分考慮模型必須相互配合城市的發(fā)展基本建設(shè)的步伐而升級(jí)，以便考慮這一具體情況，人們將三維模型的地區(qū)情景分成基本自然環(huán)境和等高線兩絕大多數(shù)，各種商業(yè)用地地快和路面模型歸于基本自然環(huán)境情景一部分，而升級(jí)相對(duì)性經(jīng)常的核心層路面房屋建筑模型歸于等高線一部分。建模中，每一必須實(shí)時(shí)查詢的目標(biāo)特定其標(biāo)志。那樣的構(gòu)造，不但能考慮作用規(guī)定，還為今后的數(shù)據(jù)信息升級(jí)維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)生便捷。
3結(jié)束語(yǔ)
三維建模技術(shù)也是很多有關(guān)課程行業(yè)交叉式、集成化的物質(zhì)。伴隨著這門技術(shù)日漸發(fā)展趨勢(shì)，人們務(wù)必保持清醒地了解到，盡管這一行業(yè)的技術(shù)發(fā)展?jié)摿κ菢O大的，應(yīng)用前景也是很寬闊的，但仍存有著很多并未處理的基礎(chǔ)理論難題和并未擺脫的技術(shù)阻礙。怎么才能、高效率的創(chuàng)建既合乎情景表述規(guī)定又考慮系統(tǒng)要求的精減且精彩紛呈的三維模型是人們必須持續(xù)探尋。

標(biāo)簽：三維GIS  

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