管道系統(tǒng)包含管道、站場、通訊系統(tǒng)等，是一項極大而繁雜的工程項目.在其中站場依照運輸物質(zhì)的不一樣，分成輸油管道和輸氣管道。近些年,世界各國石油化工公司火情、爆燃和有害氣體泄露等重大安全事故產(chǎn)生頻率提升,促使燃氣管道經(jīng)營公司對燃氣管道站場的風(fēng)險管控更為高度重視。伴隨著一致性管理方法的推進和互聯(lián)網(wǎng)、自動化技術(shù)、模擬仿真、IT等技術(shù)的發(fā)展趨勢，在我國燃氣管道站場的安全工作順向根據(jù)風(fēng)險性的一致性管理方法的方位發(fā)展趨勢。文中融合星球數(shù)碼公司產(chǎn)品研發(fā)的三維大數(shù)字站場系統(tǒng)詳細介紹三維技術(shù)對管道站場安全工作的功效。
2油氣管道站場的安全工作
油氣管道站場的安全工作能夠從2個方面來論述：站場一致性管理方法和突發(fā)事件應(yīng)對。站場一致性管理方法
站場一致性管理方法是在管道主干線一致性管理方法完善的基本上拓展起來的，全球各種管道企業(yè)，進行主干線管道詳細新管理方法的另外，把全部運輸設(shè)備和附設(shè)設(shè)備的管理方法列入到一致性管理方法中，被稱作站場一致性管理方法。站場的一致性管理方法與管道主干線一致性管理方法的管理模式同樣，但方式不一樣。站場一致性管理方法根據(jù)檢測和檢驗等方式，獲得與執(zhí)行完備性有關(guān)的信息內(nèi)容，對將會危害管道無效的傷害要素開展風(fēng)險評價，最后保持管道生產(chǎn)安全風(fēng)險性風(fēng)險管控。執(zhí)行流程如下圖：
站場突發(fā)事件應(yīng)對是站場對于不一樣種類、不一樣級別突發(fā)性安全事故根據(jù)國家、所屬地域、制造行業(yè)、企業(yè)的有關(guān)規(guī)范政策法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案開展的應(yīng)急預(yù)案演練、應(yīng)急處置、處理、修復(fù)的系列產(chǎn)品對策，在突發(fā)事件應(yīng)對中，堅持不懈以民為本、危機處理、企地連動、常備不懈，最大限度地維護工作人員安全性，勤奮維護資金安全為關(guān)鍵總體目標(biāo)?？偟膩碚f，站場一致性管理方法和突發(fā)事件應(yīng)對各自從“風(fēng)險性風(fēng)險管控”和“安全事故控制計劃”2個方面創(chuàng)建了站場安全性體系管理。
3三維技術(shù)在管道站場安全工作的運用剖析
在根據(jù)之上詳細介紹的站場安全性管理機制的基本上，能夠看得出管道安全性管理信息化的關(guān)鍵基本就是說實時數(shù)據(jù)收集與傳送、機器設(shè)備設(shè)備多種類型數(shù)據(jù)信息的整體性和集成化、評價模型的智能化、搶險救援的模擬化。可是，站場信息化管理的現(xiàn)階段存在的不足是：缺乏統(tǒng)一的信息化管理服務(wù)平臺。站場基本建設(shè)的各種都以工程圖紙的方式存有，如工程項目設(shè)計圖，過程流程圖，路線設(shè)計方案分布等。因為信息內(nèi)容分散化，數(shù)據(jù)信息可交換性查，不利站場一致性的執(zhí)行。
因為一些站場的生產(chǎn)流程繁雜，站場內(nèi)管道錯綜交錯，過程流程圖與站場機器設(shè)備的空間布局沒有創(chuàng)建合理的聯(lián)絡(luò)。站場生產(chǎn)調(diào)度工作人員對生產(chǎn)流程的具體流入缺乏形象化的體會和認知能力，難以實現(xiàn)科學(xué)研究合理的管理方法。
因為站場加工工藝管道的步驟早新建站前就已設(shè)置。故對步驟自身將會存有的缺點了解不夠。當(dāng)閘閥不正確電源開關(guān)，造成的流入轉(zhuǎn)變，而導(dǎo)致的操作失誤，欠缺初期的認知能力和不良影響預(yù)測分析。進而難以實現(xiàn)防范于未然的管理模式。站場的機器設(shè)備和管道許多 掩埋在下邊，因為信息內(nèi)容遺失或是站場更新改造，或建網(wǎng)站工程施工未依照預(yù)訂的工程圖紙規(guī)定工程施工等緣故。導(dǎo)致地底信息內(nèi)容把握不夠，當(dāng)基坑開挖地底管道和機器設(shè)備時，使埋地管道和機器設(shè)備遭受毀壞。站內(nèi)機器設(shè)備類型多種多樣，站場技術(shù)人員對機器設(shè)備內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造了解，不利站場的檢修與維護保養(yǎng)。管道內(nèi)缺點的部位難以描述和明確。不利內(nèi)檢驗的紀(jì)錄的管理方法，給管道的維護保養(yǎng)工作中來臨挺大艱難。
對于之上存在的不足和以便更強支撐點站場的安全工作，下邊從站場數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、站場數(shù)據(jù)服務(wù)、設(shè)備維修管理、風(fēng)險管控和突發(fā)事件應(yīng)對五個層面詳細介紹三維GIS在站場的運用特點。
4關(guān)鍵領(lǐng)域的運用詳細介紹和實踐活動
4.1站場數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
數(shù)據(jù)信息的機構(gòu)與管理方法是管道安全性管理機制所規(guī)定的關(guān)鍵內(nèi)容，站場一致性的剖析評價指標(biāo)體系、突發(fā)事件應(yīng)對的管理決策自然環(huán)境全是創(chuàng)建在站場數(shù)據(jù)信息的整體性、一致性、準(zhǔn)確性、現(xiàn)勢性之中，由此可見數(shù)據(jù)信息的機構(gòu)和存儲的導(dǎo)向性、合理化、易維護性、擴展性對站場安全工作擁有立即的危害，可是創(chuàng)建在站場里涉及到的數(shù)據(jù)信息類型復(fù)雜、總數(shù)較多，這種數(shù)據(jù)來源是由各種各樣信息內(nèi)容系統(tǒng)造成而成，例如：工業(yè)自動化的SCADA、機器設(shè)備投資管理系統(tǒng)（EAM）、檔案保管系統(tǒng)、生產(chǎn)制造運作系統(tǒng)這些，因此以便考慮管道一致性管理方法和突發(fā)事件應(yīng)對的規(guī)定，能夠創(chuàng)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)來適用站場系統(tǒng)物理學(xué)構(gòu)成的一致性及全部一致性管理方法和突發(fā)事件應(yīng)對的過程，保證每一管道的系統(tǒng)構(gòu)成部分和一致性管理方法的每一階段全是可控性的，促使全部管道的每一一部分都會實體模型里能有效的模型。下面的圖是星球數(shù)碼公司很多年依據(jù)站場信息化管理社會經(jīng)驗產(chǎn)生的站場數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：
徹底面向?qū)ο缶幊绦偷臄?shù)據(jù)庫系統(tǒng)，對站場內(nèi)全部實體線開展敘述和封裝；
集成化三維空間分析技術(shù)，導(dǎo)入三維室內(nèi)空間參照管理體系，創(chuàng)建站場內(nèi)各種各樣目標(biāo)實體線的拓撲關(guān)系；
對站場內(nèi)的全部信息內(nèi)容（包含財產(chǎn)信息內(nèi)容、實時信息等）開展統(tǒng)一模型；
創(chuàng)建嚴實和比較詳細的元數(shù)據(jù)管理體系；
在實體模型之中創(chuàng)建信息共享和互換體制，對現(xiàn)有系統(tǒng)的（例如：SCADA、EAM等）的數(shù)據(jù)信息開展邏輯性投射和物理學(xué)獲取，產(chǎn)生統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸和共享資源層。
4.2設(shè)備維修管理
站場地上地下機器設(shè)備設(shè)備的三維數(shù)據(jù)可視化數(shù)據(jù)服務(wù)
站場加工工藝繁雜機器設(shè)備類型和總數(shù)多種多樣，各種數(shù)據(jù)信息分類整理，機器設(shè)備的管理方法最先必須掌握各種機器設(shè)備的遍布狀況，尤其是裝修隱蔽工程（地底機器設(shè)備設(shè)備）的遍布。
能夠根據(jù)三維技術(shù)對機器設(shè)備運作全過程的基本參數(shù)、運行情況開展三維虛擬化技術(shù)自然環(huán)境下開展動態(tài)性檢測,即時生產(chǎn)調(diào)度和機械自動化，那樣將三維圖型信息內(nèi)容、機器設(shè)備信息內(nèi)容、實時監(jiān)測信息內(nèi)容融進一體，為管道實時監(jiān)控出示一個真正仿真模擬自然環(huán)境。
根據(jù)三維GIS為能夠為站場出示機器設(shè)備資產(chǎn)信息化管理作用。它不僅能夠?qū)C器設(shè)備的名字，型號規(guī)格，報費時間等，故有信息內(nèi)容與檢修紀(jì)錄應(yīng)用情況做關(guān)系，保持三維自然環(huán)境的展現(xiàn)，來講充足能夠運用三維GIS的空間分析作用開展記錄查詢和統(tǒng)計分析，例如：根據(jù)三維周邊設(shè)備查尋、機器設(shè)備上中下游機器設(shè)備檢索等。
在開展機器設(shè)備投資管理或是檢修維護保養(yǎng)的情況下，必須對機器設(shè)備的零部件開展掌握，根據(jù)三維技術(shù)能夠?qū)C器設(shè)備開展拆卸模擬仿真，用以對站場技術(shù)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)等主要用途。
站場管道缺點是危害站場安全運營的關(guān)鍵要素，現(xiàn)階段對于管道缺點的檢驗有超聲波導(dǎo)波檢驗、漏磁檢驗、渦流檢測、超聲波相控陣等，根據(jù)這種方式檢驗的缺點最先必須是一個精準(zhǔn)定位和圖型敘述，便于于缺點的點評、維護保養(yǎng)檢修和缺點追蹤。根據(jù)三維GIS我們可以將缺點原來敘述方法“相對性機床坐標(biāo)系間距和鐘表方位”轉(zhuǎn)化成三維的座標(biāo)系統(tǒng)，在三維室內(nèi)空間開展精準(zhǔn)定位和呈現(xiàn)。并可對缺點的規(guī)格、深層開展三維模擬仿真。
如果加上時間維度的定義，我們可以在三維室內(nèi)空間開展缺陷的歷史追蹤。
做為站場的突發(fā)事件應(yīng)對重中之重取決于應(yīng)急預(yù)案演練和應(yīng)急管理。三維GIS技術(shù)能夠協(xié)助站場工作人員出示緊急資源優(yōu)化配置、應(yīng)急預(yù)案演練、應(yīng)急演練仿真模擬、安全事故仿真模擬及其緊急布署等技術(shù)方式。
安全事故仿真模擬
安全事故仿真模擬，是在安全事故產(chǎn)生時，系統(tǒng)根據(jù)硬件配置數(shù)據(jù)監(jiān)測和安全事故點信息內(nèi)容，及其各種各樣安全事故入錄信息內(nèi)容，依據(jù)安全性評價仿真模擬開展測算出安全事故危害范疇和將會受災(zāi)人口總數(shù)、另外出示至死區(qū)、受傷區(qū)、輕微傷區(qū)的區(qū)劃界線，協(xié)助在緊急搶險救災(zāi)全過程中，防止搶險救災(zāi)員的受傷。根據(jù)三維GIS則非常好的保持這一個全過程，如下圖：
應(yīng)急布署能夠根據(jù)三維GIS開展資源生產(chǎn)調(diào)度。可用以應(yīng)急預(yù)案演練或是應(yīng)急演練仿真模擬。
之上僅僅融合站場管理方法的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程開展論述三維GIS一部分運用特點，別的的運用還包含許多 ，例如：三維GIS自身基本運用：各種各樣室內(nèi)空間精確測量（間距、高度、管道直徑精確測量）、管道管容測算、三維航行、三維動畫特效這些，在這里就不再一一論述。
5 結(jié)語
三維GIS 技術(shù)應(yīng)用于管道站場的安全管理，是目前國內(nèi)外站場信息化的發(fā)展趨勢，討論GIS在管道站場安全管理的應(yīng)用具有對于提高管道站場安全管理的效率和水平具有重要的意義。本文在介紹管道站場的安全管理模式基礎(chǔ)上，總結(jié)分析GIS在管道站場應(yīng)用的一些技術(shù)特性，結(jié)合作者所在單位的信息化案例和經(jīng)驗，從主要幾個領(lǐng)域探討三維GIS技術(shù)應(yīng)用的方向和實踐。