BIM與GIS集成應(yīng)用，是通過數(shù)據(jù)集成、系統(tǒng)集成或應(yīng)用集成來實(shí)現(xiàn)的，可在BIM應(yīng)用中集成GIS，也可以在GIS應(yīng)用中集成BIM，或是BIM與GIS深度集成，以發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓展應(yīng)用領(lǐng)域。目前，二者集成在城市規(guī)劃、城市交通分析、城市微環(huán)境分析、市政管網(wǎng)管理、住宅小區(qū)規(guī)劃、數(shù)字防災(zāi)、既有建筑改造等諸多領(lǐng)域有所應(yīng)用，與各自單獨(dú)應(yīng)用相比，在建模質(zhì)量、分析精度、決策效率、成本控制水平等方面都有明顯提高。
BIM與GIS集成應(yīng)用，可提高長線工程和大規(guī)模區(qū)域性工程的管理能力。BIM的應(yīng)用對象往往是單個(gè)建筑物，利用GIS宏觀尺度上的功能，可將BIM的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到道路、鐵路、隧道、水電、港口等工程領(lǐng)域。如，邢汾高速公路項(xiàng)目開展BIM與GIS集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了基于GIS的全線宏觀管理、基于BIM的標(biāo)段管理以及橋隧精細(xì)管理相結(jié)合的多層次施工管理。
BIM與GIS集成應(yīng)用，可增強(qiáng)大規(guī)模公共設(shè)施的管理能力?，F(xiàn)階段，BIM應(yīng)用主要集中在設(shè)計(jì)、施工階段，而二者集成應(yīng)用可解決大型公共建筑、市政及基礎(chǔ)設(shè)施的BIM運(yùn)維管理，將BIM應(yīng)用延伸到運(yùn)維階段。如，昆明新機(jī)場項(xiàng)目將二者集成應(yīng)用，成功開發(fā)了機(jī)場航站樓運(yùn)維管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了航站樓物業(yè)、機(jī)電、流程、庫存、報(bào)修與巡檢等日常運(yùn)維管理和信息動(dòng)態(tài)查詢。
BIM與GIS集成應(yīng)用，還可以拓寬和優(yōu)化各自的應(yīng)用功能。導(dǎo)航是GIS應(yīng)用的一個(gè)重要功能，但僅限于室外。二者集成應(yīng)用，不僅可以將GIS的導(dǎo)航功能拓展到室內(nèi)，還可以優(yōu)化GIS已有的功能。如利用BIM模型對室內(nèi)信息的精細(xì)描述，可以保證在發(fā)生火災(zāi)時(shí)室內(nèi)逃生路徑是最合理的，而不再只是路徑最短。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信技術(shù)的BIM與GIS集成應(yīng)用，將改變二者的應(yīng)用模式，向著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的方向發(fā)展。當(dāng)前，BIM和GIS不約而同地開始融合云計(jì)算這項(xiàng)新技術(shù)，分別出現(xiàn)了“云BIM”和“云GIS”的概念，云計(jì)算的引入將使BIM和GIS的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式發(fā)生改變，數(shù)據(jù)量級也將得到提升，其應(yīng)用也會(huì)得到跨越式發(fā)展。
結(jié)合GIS和BIM，利用GIS的地理空間信息和BIM的精細(xì)化結(jié)合大數(shù)據(jù)概念進(jìn)行集成GIS+BIM研究取得了非常大的突破，聯(lián)合GIS在BIM上進(jìn)行計(jì)量支付、過程結(jié)算、協(xié)同辦公，掃臉考勤、質(zhì)安巡檢已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，未來的發(fā)展方向?qū)㈦S著BIM技術(shù)的完善而變得更加完美。