構(gòu)建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)儲(chǔ)存尤為重要

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 15:59:13 作者:臻圖信息 閱讀量:1824

 現(xiàn)代社會(huì)中城市長(zhǎng)久以來一直都借助視頻監(jiān)控來增強(qiáng)公共安全和扼制違法犯罪,而現(xiàn)如今的智慧城市正在將這些解決方案運(yùn)用于包含交通管理、照明工程、停車執(zhí)法等更多的用途。

 這在挺大程度上是由于監(jiān)控?cái)z像頭本身已變?yōu)橹悄苡?jì)算設(shè)備,提供視頻分析和與不同系統(tǒng)和設(shè)備集成的能力。智能交通便是智慧城市運(yùn)用中將視頻監(jiān)控和其它數(shù)據(jù)信息搭配應(yīng)用的潛在性運(yùn)用之一。通過布署帶著目標(biāo)監(jiān)測(cè)和識(shí)別分析功能的監(jiān)控?cái)z像頭,交警可以自動(dòng)識(shí)別停滯的汽車、錯(cuò)誤行駛和其它可能會(huì)影響安全和行駛時(shí)間的事件。充分利用這種洞察和協(xié)調(diào)能力,城市管理機(jī)構(gòu)可以利用交通管理或數(shù)字顯示系統(tǒng)提示駕駛員注意潛在性的事件,并指引他們繞道避開這些地點(diǎn)。

 智慧城市更大的目標(biāo)是提高效率、提高可持續(xù)性、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高在城市生活和工作的人們的總體生活品質(zhì)。為此,市政當(dāng)局可以應(yīng)用在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)采集的交通數(shù)據(jù)信息來識(shí)別和緩解日常的交通出行難題,減少交通擁堵時(shí)間和降低出對(duì)生活品質(zhì)的影響。

 這只不過是市政當(dāng)局如何具體實(shí)施智慧城市服務(wù)平臺(tái)和技術(shù)應(yīng)用以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的一個(gè)例子。而這些系統(tǒng)的核心是用以儲(chǔ)存所有的這些數(shù)據(jù)信息的解決方案。下面是評(píng)估這些做為智慧城市運(yùn)用基礎(chǔ)的儲(chǔ)存解決方案時(shí)需要考慮到的一些主要因素。

一、將一切整合在一起

 根據(jù)IHSMarkit的數(shù)據(jù)信息,到2019年,全世界僅監(jiān)控?cái)z像頭每一天形成的數(shù)據(jù)量便會(huì)達(dá)到2500PB。再加上交通管理、接入控制、公共交通等所形成的數(shù)據(jù)信息,智慧城市正在面臨著非常龐大的數(shù)據(jù)量,所有的這些數(shù)據(jù)信息都必須被采集、匯總和儲(chǔ)存,以便于進(jìn)行詳細(xì)分析,從而促使城市管理者可以采取一定的有效措施持續(xù)改善安全性、效率和居民日常生活品質(zhì)。雖然所有的這些數(shù)據(jù)信息本身都是有價(jià)值的,但真正的價(jià)值在于能夠整合和分析出自不同來源的數(shù)據(jù)信息,獲取更深層次的見解,及其出示城市運(yùn)營(yíng)的總體狀況。

 研究公司IDC預(yù)測(cè)分析,到2025年,全世界累積的數(shù)據(jù)量將從2018年的33ZB(33萬(wàn)億千兆字節(jié))增長(zhǎng)到175ZB。如上面的IHSMarkit數(shù)據(jù)信息所示,這些數(shù)據(jù)信息很大部分將出自用于安全和商業(yè)智能目的IP監(jiān)控?cái)z像頭。因而,在許多狀況下,視頻監(jiān)控系統(tǒng)出示了將所有這些信息集成在一起的理想解決方案。由于人工智能(AI)強(qiáng)化了這項(xiàng)功能,現(xiàn)如今的視頻監(jiān)控解決方案能夠出示智慧城市所需的可行性見解和情報(bào)。

 智慧城市應(yīng)用的核心是監(jiān)控儲(chǔ)存解決方案,這些解決方案可以將所有的這些數(shù)據(jù)信息整合到邊緣,以便于進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和出示實(shí)時(shí)情報(bào)信息,并在后端環(huán)境中進(jìn)行長(zhǎng)期分析、總體趨勢(shì)和深度學(xué)習(xí)分析,使系統(tǒng)伴隨著時(shí)間的推移變得更加智能。這些強(qiáng)大的儲(chǔ)存解決方案致力于滿足智慧城市應(yīng)用的嚴(yán)苛要求,并出示諸多其它有利于市政當(dāng)局的功能。

二、尋找最合適的儲(chǔ)存方案

 在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和人工智能時(shí)代,設(shè)備產(chǎn)生比過往更多的數(shù)據(jù)信息,決定如何正確儲(chǔ)存所有的這些數(shù)據(jù)信息尤為重要。根據(jù)城市的需求,有幾種儲(chǔ)存方式可以用,包括邊緣儲(chǔ)存(靠近視頻或數(shù)據(jù)獲取的位置)、云(大型集中型后端存儲(chǔ)服務(wù)器或服務(wù)器),甚至兩者的組合,一部分專家將最后這類方式稱為IT4.0。

 對(duì)于有著成千上萬(wàn)個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和物聯(lián)網(wǎng)傳感器的智慧城市,城市應(yīng)選用具備邊緣和云儲(chǔ)存雙重優(yōu)勢(shì)的多層儲(chǔ)存架構(gòu)。

 這樣做的主要原因是,將海量視頻和數(shù)據(jù)信息不斷地傳輸?shù)皆贫顺杀景嘿F,而且很有可能會(huì)遭遇嚴(yán)重的延遲問題。智慧城市的解決方案是在終端和邊緣部署整合、篩選和分析數(shù)據(jù)的技術(shù),隨后將有關(guān)警報(bào)發(fā)送至前端的視頻管理系統(tǒng),以便于進(jìn)行審核和響應(yīng)。通過這類方式,數(shù)據(jù)信息可以飛速處理、通知可以更及時(shí)地傳遞,進(jìn)而提升 公共安全水平。

 比如說,當(dāng)市政監(jiān)控?cái)z像頭運(yùn)用視頻分析或AI功能監(jiān)測(cè)到事件時(shí),它可以向監(jiān)控或指揮中心發(fā)送警報(bào),使警察可以快速響應(yīng)。選用監(jiān)控優(yōu)化硬盤創(chuàng)建的NVR設(shè)備準(zhǔn)許指揮中心的調(diào)度員或操作員訪問事件視頻,以更進(jìn)一步分析評(píng)估情況,并在警察趕往該地點(diǎn)的途中,向他或她出示該事件的實(shí)時(shí)情報(bào)信息及可采用的行動(dòng)信息。

 對(duì)于提供更深層次趨勢(shì)的存檔和分析,可以將視頻和數(shù)據(jù)信息上傳至云端,在那里云服務(wù)商使用高品質(zhì)的企業(yè)級(jí)和固態(tài)硬盤,保障來自于城市物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的視頻和數(shù)據(jù)信息獲得最完整的保護(hù)。比如說,在該集中型儲(chǔ)存環(huán)境中,通過分析從交通監(jiān)控?cái)z像頭采集的數(shù)周或數(shù)月的視頻和數(shù)據(jù)信息,可以識(shí)別整個(gè)城市的交通高峰期時(shí)段和交通模式,使官員可以作出能夠改善人們通勤情況的決定,比如說在一些交叉路口同步信號(hào)指示燈。

 雖然這類多層的儲(chǔ)存方式很理想,但在一些情況下,它對(duì)于一個(gè)城市而言并不可行。網(wǎng)絡(luò)速度以及監(jiān)控?cái)z像頭或傳感器與服務(wù)器之間的距離可能是阻礙云儲(chǔ)存的因素之一。網(wǎng)速慢和遙遠(yuǎn)的距離很有可能會(huì)致使上傳或流化文件需要很長(zhǎng)時(shí)間。除此之外,對(duì)于一些城市,月費(fèi)也可能是阻礙選用云儲(chǔ)存的因素。因此,城市最終選擇的儲(chǔ)存模式不僅僅取決于應(yīng)用的目標(biāo),還取決于基礎(chǔ)設(shè)施和預(yù)算。

三、技術(shù)促進(jìn)強(qiáng)大的智慧城市運(yùn)用

 伴隨著布署的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和智能監(jiān)控?cái)z像頭規(guī)模不斷地提升,對(duì)儲(chǔ)存解決方案的壓力也越來越大。它們不僅僅要記錄、處理和分析視頻和其它數(shù)據(jù)信息,還必須全天候執(zhí)行這些任務(wù)。這些儲(chǔ)存解決方案還必須能夠適用愈來愈多依賴于深度學(xué)習(xí)的智慧城市運(yùn)用。因此,布署針對(duì)全天候工作負(fù)載進(jìn)行優(yōu)化、能提供卓越讀寫性能的監(jiān)控硬盤和AI監(jiān)控硬盤十分重要。

 監(jiān)控優(yōu)化硬盤可以承受存儲(chǔ)系統(tǒng)中常常出現(xiàn)的過熱、壓力和振動(dòng)。這些專用型硬盤可以主動(dòng)避免 故障,避免潛在性的數(shù)據(jù)信息損失。

 鑒于智慧城市數(shù)據(jù)信息的敏感性和網(wǎng)絡(luò)侵?jǐn)_的潛在性后果,網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)極為重要的問題。當(dāng)然了,這代表著接入到網(wǎng)絡(luò)的所有監(jiān)控?cái)z像頭、設(shè)備或傳感器都必須提供頂尖的網(wǎng)絡(luò)安全措施,避免 黑客利用它們做為后門損壞網(wǎng)絡(luò),盜用默認(rèn)設(shè)置密碼或利用其它漏洞。除此之外,由于處理方式不正確,數(shù)據(jù)信息也有可能從硬盤上被盜用。為了能防范這種可能,必須選用提供硬件加密的硬盤,及其用以刪除已到生命周期或因各種原因不能使用的驅(qū)動(dòng)器上的數(shù)據(jù)信息的安全措施。這些功能使集成商和市政當(dāng)局可以避免此類數(shù)據(jù)泄露及其由此造成的后果,并保障符合TAA和FIPS等標(biāo)準(zhǔn)。

 由于智慧城市應(yīng)用是全天候運(yùn)作,因此儲(chǔ)存解決方案必須始終保持以最佳方式運(yùn)作。不幸的是,硬盤的確會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)故障,因此城市必須做好充分的準(zhǔn)備防范這種情況。內(nèi)嵌式健康管理軟件可實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析硬盤運(yùn)行情況。這些解決方案運(yùn)用高級(jí)算法來檢測(cè)溫度、振動(dòng)等異常,以限制性能降低情況并避免 硬盤故障。通過布署這些解決方案,市政當(dāng)局可以最大限度提升其硬盤的健康狀況和工作負(fù)載性能,以構(gòu)建更高效的儲(chǔ)存解決方案,為改善城市運(yùn)營(yíng)提供更好的數(shù)據(jù)信息洞察。

 可是,即便有著最可靠的健康監(jiān)測(cè)軟件解決方案,有時(shí)候仍有意外事件可能造成硬盤故障。為做好防范此類事件的準(zhǔn)備,市政當(dāng)局應(yīng)保障其系統(tǒng)存在冗余,并通過訂閱最多可以恢復(fù)2年數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)信息救援或恢復(fù)服務(wù)來擴(kuò)大冗余。這些服務(wù)對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存數(shù)據(jù)信息的執(zhí)法人員或其它公共安全人員尤為重要。

四、結(jié)語(yǔ)

 毫無疑問,智慧城市運(yùn)用可以改善許多領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng),其中最重要的是生活質(zhì)量,而儲(chǔ)存解決方案可以為這些舉措提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。遵照上述提議,城市可以選用提供高性能和高可靠性的儲(chǔ)存解決方案,并保障以最適當(dāng)?shù)姆绞讲际疬@些解決方案,這是決定所有智慧城市運(yùn)用成功的關(guān)鍵。

標(biāo)簽:智慧城市  大數(shù)據(jù)  

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