數(shù)字化智慧城市的建設(shè)離不了城市大腦

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 16:41:10 作者:臻圖信息 閱讀量:1355

 近幾年來,“智慧城市(SmartCity)”的概念逐漸開始興起,成為了全世界許多國家和地區(qū)未來的主要發(fā)展目標(biāo)。許多國家的城鎮(zhèn)居民們,都在體驗(yàn)著由智慧城市所帶來的便利。放眼未來,“城市大腦”將成為運(yùn)作智能化指揮中心,我們對(duì)于“智慧”理念的理解,也許不再僅是冷冰冰的“信息與技術(shù)”,而是以人為本的溫馨宜居之地。

1、科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)“智能城市”成為了全世界發(fā)展趨勢(shì)

 了解菲利普·狄克的讀者大約都知道,這一位科幻教父除去《銀翼殺手》《魔鬼總動(dòng)員》兩部科幻大作之外,還有一本書叫做《關(guān)鍵報(bào)告》。十幾年前,當(dāng)這部著作被拍成電影時(shí),互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)控制中心巍然屹立、交互式廣告向你說話、鏡頭記錄你搭上了哪一班車……這種未來感十足的畫面,令人大呼神奇?,F(xiàn)如今,科幻作品中的“智能城市”已經(jīng)在日常生活中真實(shí)上演了。

 說到智慧城市,歐美地區(qū)毫無疑問是發(fā)展的先行者。早在2009年,IBM就向政府部門提出“智慧星球(SmartPlanet)”策劃,建議在全美投資構(gòu)建全新一代智能型信息基礎(chǔ)設(shè)施,隨后開始構(gòu)建首個(gè)智慧城市?!爸腔鄢鞘小睒?gòu)思中最重要的組成部分,是將全市公共資源和服務(wù)數(shù)字化,通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接來了解整個(gè)城市的資源運(yùn)用情況,進(jìn)而提升群眾和企業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展觀的意識(shí)和責(zé)任感。在技術(shù)的帶動(dòng)下,愛荷華州的迪比克市打響了全世界“智慧城市”的頭炮,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)、傳感器、軟件等一套智能系統(tǒng),城市里的所有資源被“一覽無余”地聯(lián)接了起來。

 “智能城市”遍布整個(gè)世界。翻閱往年所公布的《全世界智能城市索引》,第一名便是哥本哈根。到現(xiàn)在為止,全世界已有一百個(gè)城市策劃對(duì)城市發(fā)展和管理作出各類“智慧”挑戰(zhàn)。并不難發(fā)現(xiàn),“智慧城市”做為城市綜合性發(fā)展的概念慢慢形成,并成為了二十一世紀(jì)全球城市發(fā)展的新趨勢(shì)。

2、從概念到實(shí)際

 “智慧城市”是一個(gè)漸漸畫面感的名詞——在巴士站和商場(chǎng)等地方提供免費(fèi)Wi-Fi服務(wù);開放更多的公共數(shù)據(jù),以便于市場(chǎng)開發(fā)便利群眾的流動(dòng)應(yīng)用程序;智能家居及其物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展……于城市而言,對(duì)于“智慧”的定義也許比你想起的還要多很多。

 松島,是韓國花了十多年之久打造的“全世界最智慧的未來城市”,在那里從道路到房屋建筑,到處都裝了傳感器、攝像頭,以便隨時(shí)采集互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)之需,猶如大腦的控制中心,依據(jù)車的數(shù)量、天色,就可以確定該亮幾盞燈,不僅貼心方便,更減少了二氧化碳排放量。

 巴塞羅那,數(shù)位交通的初期測(cè)試者,這座坐落于西班牙的城市具有完善的公共自行車計(jì)劃,同時(shí)運(yùn)用城市500公里的光纜,監(jiān)測(cè)所有的傳感器種類。從城市噪音、環(huán)境污染,到交通堵塞、群眾活動(dòng)甚至是廢棄物管理,各項(xiàng)數(shù)據(jù)將方方面面“一網(wǎng)打盡”。

 在瑞典首都斯德哥爾摩,每一個(gè)家庭都有垃圾回收系統(tǒng),未來還能通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),控制群眾垃圾回收的狀況。

 哥本哈根,接連兩年拿下歐洲智慧城市第一把交椅,是全世界碳足跡最低的城市,也是在全球主要城市中對(duì)降低碳排放表現(xiàn)最積極的成員。它所開發(fā)的智能停車項(xiàng)目,讓駕駛員可以用APP尋找到停車位,替代單純地開車?yán)@圈子。讓人佩服的是,這座城市的目的尤其明確——在2025年達(dá)到碳中和。

 曾有權(quán)威專家斷言,“智慧城市”的概念將會(huì)變成當(dāng)今世界各國城市發(fā)展的大趨勢(shì),切切實(shí)實(shí)地提升 群眾的生活品質(zhì)。

3、權(quán)威專家解析“無卡支付”吹響我國智慧城市的號(hào)角

 近年來,我國智慧城市的發(fā)展也尤其快,提出了許多創(chuàng)新性的概念和實(shí)現(xiàn)方法。華南理工大學(xué)軟件學(xué)院黃翰教授在接受采訪時(shí)表明,前些年,我國智慧城市的起步時(shí)期,有許多地方將“智慧城市”弱化為信息工程,主要是與信息化建設(shè)工作相結(jié)合;現(xiàn)如今,伴隨著智慧城市建設(shè)實(shí)踐的廣泛開展,智慧城市建設(shè)理念也在不斷地完善,尤其是全新一代信息技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)域融合所帶來的創(chuàng)新性效果,為智慧城市從1.0向2.0演變和迭代,提供了新思維。

 據(jù)黃翰教授介紹,智慧城市的核心技術(shù)分成三類:感知、分析、決策。主要表現(xiàn)為移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等形式,技術(shù)的目的是為了更好地打破傳統(tǒng)的信息藩籬,構(gòu)建開放共享、集約管理、跨界融合的基礎(chǔ)環(huán)境。

 “在其中特別值得一提的便是‘城市大腦’,主要體現(xiàn)為城市運(yùn)作智能指揮中心,它對(duì)接國土、城管、交通、公安、消防、氣象等各類機(jī)構(gòu),通過信息服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)中心、通信系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)等將各職能部門整合在一起,通過對(duì)城市運(yùn)作狀態(tài)的全面感知、態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、事件預(yù)警和決策支持,實(shí)現(xiàn)城市資源的匯聚共享,集合跨部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),為城市高效精確的管理和安全可靠的運(yùn)作提供支撐?!?

 可以說,智慧城市的“頭角”早就初展于我們身邊,我們最為熟悉的“無卡支付”,就是“智慧成就”的主要反映。除此之外,黃翰教授表示,我們還能夠仍然超級(jí)公路、城市運(yùn)作指揮中心等規(guī)劃的落地實(shí)施。比如,河南省舞鋼市就將人工智能等技術(shù)融入到了許多 業(yè)務(wù)領(lǐng)域,充分體現(xiàn)了智慧城市2.0的特征?!拔蚁牒芸毂銜?huì)出現(xiàn)以點(diǎn)帶面的效果?!彼@樣說道。

4、挑戰(zhàn)和機(jī)遇你決定城市還是城市決定你?

 智慧城市已經(jīng)離我們不遠(yuǎn),未來的生活會(huì)變得更貼心、更便捷,卻也可能被信息掌控。對(duì)于“智慧城市”,有人曾提出異議——倘若一個(gè)城市的運(yùn)行,最終追尋的是效率、便捷、舒適,那么智慧化應(yīng)是這個(gè)時(shí)代能夠給出最好的回答,但由于智能化組件沒法完美地串連,以致節(jié)奏交錯(cuò)影響下牽絆彼此的現(xiàn)實(shí),確實(shí)是需要集體面對(duì)的升級(jí)挑戰(zhàn)。對(duì)此黃翰教授覺得,一個(gè)城市的運(yùn)行,最終追尋的是“為群眾服務(wù)”,促進(jìn)人在城市中能夠更好地生活和發(fā)展。

 “現(xiàn)階段,的確存在著智能化組件沒法完美串連的問題,所幸的是我們已經(jīng)仍然這些問題,而且已經(jīng)在解決這些問題,有一系列工程在支撐著目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),各個(gè)地區(qū)都在部署落實(shí)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,在這些方面走得較快一些。比如廣州市政務(wù)服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái),就匯聚了來自全市各個(gè)政府機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、文件、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)。”他說,“我們國家的智慧城市,正處于從數(shù)字化向智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展的時(shí)期,這是一個(gè)沒有終點(diǎn)的持續(xù)改進(jìn)過程?!?

 未來的智慧城市,一定要反映“以人為本”的觀念,這是黃翰教授所特別強(qiáng)調(diào)的?!爸饕ㄔO(shè)內(nèi)容反映在民生服務(wù)、社會(huì)治理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境生態(tài)四個(gè)領(lǐng)域,這也是貫徹城市‘以人為本’的觀念,解決城市發(fā)展的基本問題,激起城市可持續(xù)發(fā)展的活力。群眾已經(jīng)不知不覺地加入了智慧城市的建設(shè),譬如說交通出行數(shù)據(jù)、消費(fèi)行為數(shù)據(jù)等,都為交通治理、精準(zhǔn)服務(wù)提供了海量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?!?

 毫無疑問的是,“智慧城市”這個(gè)項(xiàng)目不僅雄心勃勃,同樣有一定的人文關(guān)懷?;ヂ?lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)、無卡支付、無人超市、人臉識(shí)別等,都是智慧城市的一部分,每一位普通老百姓都在享受著智慧城市帶來的便捷。

5、在未來,你你要決定城市,還是被城市決定?

 也許,贊美智慧,感恩智慧,那些暫時(shí)還沒標(biāo)準(zhǔn)答案的討論,將是未來智慧城市全新升級(jí)的新挑戰(zhàn)。

標(biāo)簽:城市大腦  智慧城市  數(shù)字化  

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