根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《交通 “十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”）政策。為解決我國(guó)交通行業(yè)中目前存在的綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局不完善、綜合交通科技水平發(fā)展不平衡等問(wèn)題，《規(guī)劃》指出要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推動(dòng)新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。著重強(qiáng)調(diào)要鼓勵(lì)數(shù)字交通技術(shù)推動(dòng)智能公交、智慧停車、智慧安檢、智慧公路等發(fā)展。
為了給用戶提供便捷的智慧出行服務(wù)和打造完整的智慧交通場(chǎng)景，上海臻圖信息公司積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，利用自主研發(fā)的“ZTMap3D”產(chǎn)品技術(shù)，全力打造了以綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”構(gòu)建一體化感知的智慧交通傳輸體系，強(qiáng)化了道路、車輛和使用者之間的關(guān)系，為交通管理者提供了實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)
。該系統(tǒng)
能夠極大程度地整合數(shù)據(jù)資源共享
和
綜合智能化智慧化應(yīng)用開發(fā)，形成一種保障交通安全、提高交通運(yùn)輸效率、改善交通運(yùn)輸環(huán)境、節(jié)約能源的交通綜合開發(fā)運(yùn)輸系統(tǒng)。
各地區(qū)政府對(duì)智慧交通系統(tǒng)的搭建日益重視，部分城市的智慧交通管理已經(jīng)達(dá)到了較高水平。
面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的交通路線，
普通第一視角的局部仿真地圖已經(jīng)不能滿足時(shí)代的需求了，第一和第三漫游仿真地圖視角的自由切換才是現(xiàn)在的剛需。
臻圖信息公司
針對(duì)路網(wǎng)及建筑進(jìn)行3D仿真建模，
提供
ZTMapGIS仿真地圖
服務(wù)，
可還原真實(shí)道路上的復(fù)雜狀況，并支持接入道路交通路況系統(tǒng)數(shù)據(jù)；通過(guò)視頻監(jiān)控、交通事故數(shù)據(jù)、道路擁堵狀況、交通綜合指數(shù)等相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理，結(jié)合后臺(tái)大數(shù)據(jù)的專業(yè)算法，對(duì)該管轄區(qū)域的交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行科學(xué)有力的智能研判。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的信息服務(wù)
臻圖
信息公司開發(fā)的智慧交通的是一項(xiàng)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)結(jié)合的系統(tǒng)工程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失都無(wú)法連成完整的系統(tǒng)感知
。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)治理區(qū)域、交通態(tài)勢(shì)、事件感知等數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度可視化分析，數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)能夠讓管理者高效管理交通運(yùn)行。有效提升交管部門應(yīng)急處置效能，為人們安全出行提供護(hù)航保障
。
3D交通模擬仿真系統(tǒng)
ZTMap技術(shù)系統(tǒng)中的
仿真模擬平臺(tái)是智慧交通規(guī)劃的重要組成部分，
通過(guò)數(shù)字孿生可視化技術(shù)將真實(shí)的交通運(yùn)行狀態(tài)模擬出來(lái)，如自動(dòng)駕駛狀態(tài)就要匹配智慧公路系統(tǒng)，以“一屏”的方式模擬當(dāng)前的交通運(yùn)行狀態(tài)，在交通在測(cè)驗(yàn)時(shí)評(píng)估和分析出測(cè)量數(shù)據(jù)。為后續(xù)在實(shí)戰(zhàn)中能夠
提供
科學(xué)的決策依據(jù)。
同時(shí)交通模擬仿真系統(tǒng)能結(jié)合“綠色環(huán)保和可持續(xù)的開展理念”實(shí)行，通過(guò)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)演練、智能分析等技術(shù)，減少在建設(shè)初期實(shí)驗(yàn)運(yùn)行中的不必要耗材
，可
節(jié)約能源和人工成本。
事件監(jiān)測(cè)應(yīng)急處置系統(tǒng)
智慧交通系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)對(duì)接的公路、運(yùn)輸、港航等視頻資源，并結(jié)合實(shí)時(shí)的路況信息、天氣、服務(wù)設(shè)施等多源信息管理，構(gòu)建事件監(jiān)測(cè)應(yīng)急處置平臺(tái)，在參數(shù)報(bào)警信息觸發(fā)時(shí)，對(duì)該管轄區(qū)域進(jìn)行及時(shí)通報(bào)、下達(dá)、分級(jí)處理，做到事件的提前預(yù)警、事中的實(shí)時(shí)信息的發(fā)布
和
事后的評(píng)估分析
等
全生命周期管理，切實(shí)提高在執(zhí)法和管理在處理事件時(shí)規(guī)范化的管理水平。
公共交通路口全息研判
在道路交通中，路口是事故發(fā)生概率最高的區(qū)域，智慧交通管理系統(tǒng)在交通探頭、交通信號(hào)燈等多個(gè)系統(tǒng)之間
進(jìn)行
信息交換與共享
，
并整合GIS（地理信息）系統(tǒng)與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)
交通不同設(shè)備進(jìn)行不同時(shí)間、不同機(jī)制的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通探頭、交通信號(hào)燈進(jìn)行遠(yuǎn)程控制及實(shí)時(shí)追蹤等應(yīng)用功能。能夠有效地解決數(shù)據(jù)分散、執(zhí)法無(wú)依據(jù)、行為監(jiān)管薄弱等問(wèn)題，突破傳統(tǒng)交通管理的監(jiān)管盲區(qū)。
公共交通管理服務(wù)系統(tǒng)
建設(shè)的智慧交通系統(tǒng)并不僅限于各交通管理部門使用，
同時(shí)
整合政府多部門交通管理數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，通過(guò)移動(dòng)端
可以為
出行者
提供與
車輛、道路
的數(shù)據(jù)
關(guān)聯(lián)，
完成
線上車輛違章處理、車輛導(dǎo)航、智慧停車、智慧移動(dòng)警務(wù)管理等服務(wù)，讓城市交通管理
實(shí)現(xiàn)
全民參與
和
社會(huì)聯(lián)動(dòng)。
用戶在出行過(guò)程中
可以
實(shí)時(shí)感知，為用戶通暢出行提供數(shù)據(jù)支撐。交通訊息將按市場(chǎng)引導(dǎo)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)的原則在各利益相關(guān)方之間自由活動(dòng)，并將產(chǎn)生新的使用服務(wù)形式，推動(dòng)智慧交通產(chǎn)業(yè)化的形成和
發(fā)展
。
總結(jié)
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的不斷發(fā)展，智慧交通管理可視化系統(tǒng)的搭建，為未來(lái)城市交通建設(shè)提供了的一個(gè)全新的模板，通過(guò)數(shù)字孿生、
ZTMap3D等綜合技術(shù)的集成和使用，提升了交通管理領(lǐng)域的信息覆蓋、事件實(shí)時(shí)性和管理可靠性的交通信息服務(wù)體系，使“人－車－路”三者之間的聯(lián)系以新的方式呈現(xiàn)，真正做到人民交通為人民服務(wù)，智慧系統(tǒng)讓交通發(fā)揮更大的作用。
上海臻圖信息公司是一家致力于空間信息軟件研發(fā)、大型企業(yè)級(jí)信息化系統(tǒng)建設(shè)、行業(yè)定制信息化產(chǎn)品開發(fā)公司，公司的主旨就是為了給用戶提供更加放心安全的技術(shù)服務(wù)。通過(guò)地理信息可視化產(chǎn)品的自主技術(shù)研發(fā)，
推動(dòng)數(shù)字化城市建設(shè)的不斷發(fā)展。