研究現(xiàn)狀: GIS位置服務(wù)的核心不外乎“在哪里”和“怎么走”兩個(gè)核心部分,而我們生存的世界是三維的,因此人類有意識(shí)以來,對(duì)世界的感知就是多維的(二維和三維)。計(jì)算機(jī)科學(xué)的核心在于邏輯的“零和一”,隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展,“零和一”這種思維造就多數(shù)學(xué)者面對(duì)需采用計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)解決的問題時(shí)首先想到的是如何在邏輯上完善它,進(jìn)而通過算法實(shí)現(xiàn)的思維模式。這種思路的優(yōu)勢(shì)在于其是線型思維容易理解和邏輯嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)現(xiàn)難度不大,缺陷在于面對(duì)復(fù)雜的自然科學(xué)問題,采用傳統(tǒng)的邏輯判斷模式,而不結(jié)合自然界三維分布的特性進(jìn)行思維上的拓展,則對(duì)于復(fù)雜自然科學(xué)問題的解決分析終究會(huì)走入死巷。 GIS空間科學(xué)的研究對(duì)象就是三維世界,因此空間科學(xué)研究人員天生就有多維思維的能力。眾所周知,維度升級(jí)代表無限可能,維度降級(jí)意味著問題簡(jiǎn)單化。采用空間科學(xué)的視角看我們的世界,升維有助于我們解決問題探索世界,降維有助于我們簡(jiǎn)單化問題實(shí)現(xiàn)可行性操作,這也是我們科技工作者每天都在從事的工作。 以GIS測(cè)繪地理信息系統(tǒng)科學(xué)中的變形觀測(cè)的為例,當(dāng)我們運(yùn)用即知因素去分析變形特征,發(fā)現(xiàn)偏差依然比較大,則可能存在如下可能:假定的影響因子不是等權(quán)或影響力不...
1.1. 綜治專業(yè)圖層制作 1.1.1. 圖層疊加 建設(shè)綜治業(yè)務(wù)專業(yè)圖層,實(shí)現(xiàn)綜治業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)地理圖層疊加展示。 數(shù)據(jù)圖層可以分為基礎(chǔ)圖層與專業(yè)圖層,各個(gè)圖層可以疊加在一起顯示與操作?;A(chǔ)圖層一般是指無需進(jìn)行單獨(dú)維護(hù)的公共基礎(chǔ)類數(shù)據(jù),例如水系、道路等,這些圖層都是通過定期統(tǒng)一的方式進(jìn)行更新維護(hù);專業(yè)圖層包括跟業(yè)務(wù)應(yīng)用相關(guān)的各類POI(興趣點(diǎn))信息。這些數(shù)據(jù)一般需要進(jìn)行個(gè)性化標(biāo)注和維護(hù)。 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)跟基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)之間通過空間位置疊加和業(yè)務(wù)主鍵關(guān)聯(lián)的方式進(jìn)行統(tǒng)一集成和管理維護(hù),業(yè)務(wù)專用數(shù)據(jù)庫(kù)和基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)庫(kù)是松耦合的關(guān)系,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理維護(hù)都可以單獨(dú)進(jìn)行,任何一方的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新后,從另一方進(jìn)行關(guān)聯(lián)查詢時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)更新。由于采用通用的坐標(biāo)系,因?yàn)榛A(chǔ)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的疊加也是自動(dòng)無縫的,兩種數(shù)據(jù)可用在同一個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景中顯示和使用。圖層關(guān)系如下圖所示: 基礎(chǔ)圖層 道路:線層 水系:面狀(大型水系) 水系,線狀(小型主要水系、洪道) 政府機(jī)關(guān):點(diǎn)狀 企事業(yè)單位:點(diǎn)狀 行政區(qū)劃:面狀 街區(qū):面狀 建筑物:面狀 綠地:面狀 門牌號(hào):面狀 專業(yè)圖層 人:點(diǎn)狀 事:點(diǎn)狀 地:點(diǎn)狀、線狀、面狀...
(一)項(xiàng)目背景 隨著工業(yè)化的發(fā)展,人們對(duì)環(huán)境問題認(rèn)識(shí)的提高及國(guó)際社會(huì)環(huán)保呼聲的高漲,加之各國(guó)政府出臺(tái)各項(xiàng)利好政策的扶持和推動(dòng),世界環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。美國(guó)、日本、德國(guó)、加拿大、荷蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)均享有重要地位,設(shè)備技術(shù)水平已處世界領(lǐng)先,環(huán)保產(chǎn)業(yè)智能化建設(shè)亦趨于成熟。 我國(guó)環(huán)保行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。隨著國(guó)家環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策的日趨完善,我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從初期的以"三廢治理"為主,發(fā)展為包括環(huán)保產(chǎn)品、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境服務(wù)、環(huán)境友好產(chǎn)品、資源循環(huán)利用等領(lǐng)域的門類比較齊全的產(chǎn)業(yè)體系。 隨著新一代信息技術(shù)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、環(huán)境模型等技術(shù)的不斷發(fā)展,“智慧環(huán)?!钡募夹g(shù)支撐體系正在發(fā)生深刻變革。另外,隨著環(huán)境保護(hù)的深入展開,生態(tài)信息更加復(fù)雜多樣,環(huán)境管理工作也越來越繁重,傳統(tǒng)的管理手段將越來越“力不從心”,發(fā)展生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)能讓生態(tài)環(huán)境信息產(chǎn)生新的聚合,從而更加高效、準(zhǔn)確、科學(xué)地發(fā)現(xiàn)和解決問題,因此,構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+智慧環(huán)保”的大數(shù)據(jù)平臺(tái)迫在眉睫。 (二)需求分析 目前環(huán)保產(chǎn)品設(shè)備智能化、網(wǎng)絡(luò)化還處于摸索試驗(yàn)階段,...
1.1 設(shè)施查詢 1.1.1 可視化查詢 基于校區(qū)三維地圖實(shí)現(xiàn)設(shè)施的查詢,用戶可以在地圖上輸入關(guān)鍵字、選擇分類等方式查詢校區(qū)設(shè)施,選擇的設(shè)施可以在地圖上進(jìn)行高亮標(biāo)注顯示,點(diǎn)擊之后可以查詢其詳細(xì)業(yè)務(wù)屬性。 設(shè)施查詢支持通過名稱、地址、分類等各種屬性查詢 1.1.2 關(guān)聯(lián)操作 對(duì)于查詢出來的設(shè)施,除了查看其信息本息和地圖定位之外,還可以進(jìn)行進(jìn)一步操作,可以進(jìn)行的操作包括: l “到這兒去”路線導(dǎo)航:用戶可以在設(shè)施查詢列表或者地圖上,直接通過“到這兒”的快捷操作,啟動(dòng)路線導(dǎo)航功能,把用戶導(dǎo)航到該設(shè)施。 l 詳情查詢:關(guān)聯(lián)其他相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),進(jìn)行深度查詢 1.2 導(dǎo)航路線規(guī)劃 實(shí)現(xiàn)根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)規(guī)劃導(dǎo)航路線的接口,為設(shè)施導(dǎo)航指引業(yè)務(wù)提供地圖導(dǎo)航路線規(guī)劃的能力。 導(dǎo)航請(qǐng)求:導(dǎo)航請(qǐng)求一般由手機(jī)端應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)起,請(qǐng)求參數(shù)包含起點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo)。起點(diǎn)一般是手機(jī)的實(shí)時(shí)定位的當(dāng)前位置坐標(biāo),也可以是在地圖上手動(dòng)選擇的點(diǎn),終點(diǎn)一般是指選擇的設(shè)施的位置坐標(biāo),也可以是在地圖上手動(dòng)選擇的一個(gè)點(diǎn)。 結(jié)果返回:本模塊根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo),調(diào)用地圖導(dǎo)航引擎,計(jì)算一條最合理的行駛路線,然后把路線的描述信息以及路線走向地圖信息返回給...
機(jī)管局資產(chǎn)管理GIS應(yīng)用 數(shù)字樓宇設(shè)計(jì) 二維城市地圖 對(duì)于宏觀維護(hù)的城市基礎(chǔ)地圖,采用二維地圖的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。以全市基礎(chǔ)二維地圖作為宏觀范圍內(nèi)資產(chǎn)管理的數(shù)字化手段,使得樓宇等資產(chǎn)管理具備可視化、直觀性的特點(diǎn),能夠更加快捷的查詢和統(tǒng)計(jì)在行政區(qū)域、空間范圍內(nèi)的資產(chǎn)。 基于二維地圖,可以快速查看全市范圍內(nèi)的樓宇在地圖上的分布情況,用戶通過點(diǎn)擊地圖上的樓宇標(biāo)識(shí)可以進(jìn)一步查看該樓宇的詳細(xì)屬性、所包含的資產(chǎn)情況、資產(chǎn)處置記錄等業(yè)務(wù)信息。 二維基礎(chǔ)城市地圖的效果如下: 三維樓宇地圖 二維地圖從空間區(qū)域分布角度給整個(gè)行政區(qū)域提供了基本的了解手段,但是在真實(shí)度和立體感等方面尚有不足,因此,在條件允許的情況下,可以建設(shè)三維地圖,基于衛(wèi)星影像圖、樓宇建筑CAD圖、拍照等各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)手段,對(duì)包括樓宇在內(nèi)的基礎(chǔ)空間對(duì)象進(jìn)行三維建模。制作城市三維地圖。 假三維(2.5維)地圖 2.5維地圖就是以三維地圖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),按照一定比例對(duì)現(xiàn)實(shí)世界或其中一部分的一個(gè)或多個(gè)方面的三維、抽象的描述。跟真三維地圖相比,2.5維地圖具備以下特點(diǎn): 以柵格圖片作為地圖發(fā)布形式 只能以某一個(gè)角度進(jìn)行地圖展現(xiàn) 不能進(jìn)行地圖旋轉(zhuǎn)等...
(一)主要研究開發(fā)內(nèi)容 空間數(shù)據(jù)的獲取是GIS建設(shè)與運(yùn)行的基礎(chǔ),數(shù)據(jù)源及數(shù)據(jù)獲取方式的不同,對(duì)數(shù)據(jù)模型的生成產(chǎn)生很大的影響,如何根據(jù)不同的需要,采取合適的方法來獲取數(shù)據(jù),以及如果保證數(shù)據(jù)的精確度,最終使可視化程度更接近現(xiàn)實(shí),提高系統(tǒng)的空間查詢分析能力。 由于客觀世界的多樣性和復(fù)雜性,可視化要涉及多方面的數(shù)據(jù)集成,要采用較復(fù)雜的數(shù)據(jù)模型。為了有效的管理和分析三維GIS中的各種數(shù)據(jù),要求三維GIS的數(shù)據(jù)模型有著很強(qiáng)的數(shù)據(jù)表達(dá)能力。三維GIS數(shù)據(jù)模型不但要滿足三維空間分析的需要,也要滿足三維圖形空間生成和管理的需要。如何選擇一種快速而且有效的建模方法來滿足不同應(yīng)用的需求。 如何使人們能夠在一個(gè)虛擬的三維環(huán)境中,用動(dòng)態(tài)交互的方式對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行全方位的審視,比如可以從任意角度、距離和精細(xì)程度觀察場(chǎng)景,可以選擇并切換多種運(yùn)動(dòng)模式,如行走、駕駛、飛翔等,還可以自己控制瀏覽的路線等等。 (二)技術(shù)關(guān)鍵 1、空間數(shù)據(jù)采集方法 空間數(shù)據(jù)采集是GIS建設(shè)和運(yùn)行的基礎(chǔ),廣義GIS空間數(shù)據(jù)不僅包括地理、測(cè)繪數(shù)據(jù),還包括地質(zhì)環(huán)境與工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。人類在認(rèn)識(shí)自然和改造自然的過程中,發(fā)現(xiàn)和發(fā)明了一系列空間定位方法與定位工具...
第一章??????????? 總體設(shè)計(jì) (一)????? 智慧環(huán)保總體架構(gòu) 根據(jù)建設(shè)目標(biāo),本項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)如上圖所示。分為六個(gè)層次。 生態(tài)環(huán)境一張網(wǎng) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一朵云 大數(shù)據(jù)來搭框架 業(yè)務(wù)應(yīng)用開滿花 科學(xué)決策促改善 數(shù)據(jù)服務(wù)你我他 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò):建立覆蓋水、氣、聲、渣、輻射的天、地、空一體化的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò),在現(xiàn)有監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,擴(kuò)充VOCs、機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵、危廢、放射源、噪聲在線監(jiān)測(cè)。 基礎(chǔ)設(shè)備云平臺(tái):利用現(xiàn)有政務(wù)中心基礎(chǔ)設(shè)備,搭建云平臺(tái)。 大數(shù)據(jù)支撐應(yīng)用:利用大數(shù)據(jù)技術(shù),整合現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)、建模、分析模型和平臺(tái),為數(shù)據(jù)挖掘分析提供基礎(chǔ)支撐。 業(yè)務(wù)應(yīng)用層:基于數(shù)據(jù)支撐應(yīng)用,根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求,擴(kuò)充升級(jí)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng),為具體業(yè)務(wù)提供支持。 綜合決策應(yīng)用層:基于大數(shù)據(jù)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),構(gòu)建數(shù)據(jù)分析模型,挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值,為環(huán)境治理、環(huán)境決策、企業(yè)考核等提供依據(jù)。 公眾服務(wù)層: 針對(duì)公眾、企業(yè)、運(yùn)維單位等不同群體提供針對(duì)性的服務(wù)平臺(tái),提供多業(yè)務(wù)統(tǒng)一服務(wù)門戶,簡(jiǎn)化溝通交互流程和渠道,明晰各方權(quán)責(zé),構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!睉?yīng)用。 (二)???...
港口作為連接國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)商貿(mào)、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及信息服務(wù)等重要載體,是“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),迎來了重大發(fā)展機(jī)遇。港口全球前10中國(guó)占7個(gè),遙遙領(lǐng)先上海港2016年集裝箱吞吐量為3713.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居世界第 1;寧波舟山港2016年貨物吞吐量為9.18億噸,位居世界第 1;規(guī)模以上港口30多個(gè),總數(shù)量數(shù)以百計(jì)。
利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建涵蓋關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)、分布式文件系統(tǒng)、NOSQL數(shù)據(jù)庫(kù)、內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)等混合型數(shù)據(jù)資源中心,建立高安全、高可用、高擴(kuò)展的智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)架構(gòu),更好地解決未來5-10年大流量、高并發(fā)、高響應(yīng)、高實(shí)時(shí)需求所帶來的計(jì)算、存儲(chǔ)、擴(kuò)容、負(fù)載均衡等問題。 同時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)先行的思路,整合環(huán)保各類數(shù)據(jù)資源,建立可知、可管、可控、可用的數(shù)據(jù)資源管理與服務(wù)平臺(tái),依托平臺(tái),向各類專業(yè)應(yīng)用、綜合應(yīng)用、移動(dòng)應(yīng)用等提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源管理、分析及服務(wù)。 (一) 數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)制定 數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)制定通過研究數(shù)據(jù)資源處理與管理的理論和方法,結(jié)合菏澤市環(huán)保數(shù)據(jù)資源的特點(diǎn),梳理當(dāng)前環(huán)保數(shù)據(jù)資源存在的問題,并參照環(huán)保監(jiān)測(cè)的政策法規(guī),以“標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、統(tǒng)一化”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),完成對(duì)菏澤市環(huán)保數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)制定,采用多層體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將用戶界面、用戶邏輯、數(shù)據(jù)相互分離,最終建立包含數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)展示的數(shù)據(jù)共享及應(yīng)用的平臺(tái)。 (二) 環(huán)境信息資源服務(wù)平臺(tái) 1 建設(shè)目標(biāo) 環(huán)保大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)層的建設(shè),按照以數(shù)據(jù)資源為核心的理念,充分利用基礎(chǔ)設(shè)施與各類大數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)各類環(huán)保數(shù)據(jù)資源、企業(yè)數(shù)據(jù)資源以及互聯(lián)...
1.系統(tǒng)架構(gòu) 1.1體系架構(gòu)圖 1.2網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖 4. 景區(qū)GIS應(yīng)用設(shè)計(jì) 4.1景區(qū)地圖數(shù)據(jù) 4.1.1基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù) 包含建筑物、道路、水系、植被等基礎(chǔ)地理信息,并根據(jù)國(guó)家地理信息保密和脫密處理要求處理,刪除部分測(cè)繪專業(yè)要素,形成基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)。 4.1.2旅游專題地理信息數(shù)據(jù)庫(kù) 旅游專題地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)主要包含地理信息資源,如景點(diǎn)分布、景區(qū)消防設(shè)施、景區(qū)周邊交通道路等專業(yè)圖層信息。 4.1.3旅游共享地理信息數(shù)據(jù)庫(kù) 旅游共享地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)主要為游客、商戶提供地理信息服務(wù)。如匯集商戶門牌地址、旅游導(dǎo)覽圖等。 4.2基礎(chǔ)地圖功能 l 放大 用鼠標(biāo)雙擊地圖中的任意部分,或滑動(dòng)鼠標(biāo)滑輪,或按住鼠標(biāo)左鍵拉出一個(gè)矩形框,即可獲得指定區(qū)域放大后的地圖。對(duì)地圖進(jìn)行無級(jí)放大,隨著地圖的放大,系統(tǒng)自動(dòng)顯示一些相關(guān)的信息。 l 縮小 用鼠標(biāo)指向地圖中的任意部分滑動(dòng)鼠標(biāo)滑輪,或按住鼠標(biāo)左鍵拉出一個(gè)矩形框,即可獲得指定區(qū)域縮小后的地圖。 對(duì)地圖進(jìn)行無級(jí)縮小,隨著地圖的縮小,地圖上顯示的信息將會(huì)減少以達(dá)到最好的顯示效果。 l 顯示全圖 顯示電子地圖全貌??梢宰層脩舴奖愕幕氐降貓D的初始狀態(tài)。 l 移...