在新基建加快布置下，智慧交通正變成新基建的主力軍，不但能夠 推動(dòng)新基建與傳統(tǒng)式基礎(chǔ)建設(shè)結(jié)合，還將推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)，推動(dòng)我國(guó)完成“交通出行大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”的升級(jí)。9月10日，騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧交通分論壇云上召開，騰訊發(fā)表了重磅升級(jí)后的智慧交通戰(zhàn)略——“WeTransport”，將從基礎(chǔ)建設(shè)、安全管理、營(yíng)運(yùn)和服務(wù)四個(gè)主要階段發(fā)力，推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)“以人為中心”的未來交通。
“面向未來交通出行的全生命周期，騰訊一直堅(jiān)持以人為中心的服務(wù)宗旨，充分發(fā)揮自身的數(shù)字技術(shù)能力，讓交通出行基礎(chǔ)建設(shè)具有感知能力、完成智慧決策的管理方式、提升運(yùn)營(yíng)管理效率、提升服務(wù)體驗(yàn)，加快傳統(tǒng)式交通出行發(fā)展模式邁向基于數(shù)據(jù)與科技的新型智慧交通。”騰訊副總裁鐘翔平表述，騰訊將攜手產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作伙伴，變成智能交通產(chǎn)業(yè)的共建者。從總體交通出行戰(zhàn)略布局入手，以開放協(xié)同的理念，積極與政府機(jī)構(gòu)、公司企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)，推動(dòng)交通出行產(chǎn)業(yè)的智慧升級(jí)。
據(jù)悉，過往幾年，騰訊不斷深耕交通出行每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，從乘車碼到城市公共交通，從自動(dòng)駕駛、5G車路協(xié)同、交通大數(shù)據(jù)到城市交通管理，及其從智慧高速、智慧港口、智慧航空到城際交通運(yùn)營(yíng)管理等層面，都在持續(xù)性輸出行業(yè)處理方案，與戰(zhàn)略合作伙伴打造出了典范案例。而此次全方位升級(jí)發(fā)表的WeTransport布置，正是在此基礎(chǔ)上，面向整個(gè)交通出行行業(yè)的全生命周期處理方案。同時(shí)，面向交通出行產(chǎn)業(yè)鏈上下游參與者，在會(huì)上騰訊啟動(dòng)了智慧交通生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃，并發(fā)表《騰訊未來交通白皮書》。
1、騰訊WeTransport打造出以人為中心的未來交通
伴隨著新基建加快布置，智慧交通產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新機(jī)遇，智慧交通的發(fā)展主要聚焦三個(gè)問題，解決大家交通出行的痛點(diǎn)、確保出行安全、提升交通出行效率，最終完成可持續(xù)發(fā)展。騰訊智慧交通“WeTransport”業(yè)務(wù)版圖，將提供云端大腦和數(shù)字底座，連接人、車、路、網(wǎng)、云，推動(dòng)完成智慧城市的科學(xué)規(guī)劃和治理、智慧交通的高效運(yùn)營(yíng)管理與安全管理、民生交通出行的舒適性體驗(yàn)。
騰訊智慧交通副總裁施雪松表述，未來交通將是以人為中心的，將車、路、云、網(wǎng)完美地結(jié)合在一塊的交通出行生命體。騰訊將通過端邊云的協(xié)同，完成全域感知；實(shí)時(shí)創(chuàng)建物理世界的映射空間，做到全息孿生；搭建數(shù)字交通出行大腦，完成全局優(yōu)化；通過覆蓋超十億用戶的APP，讓交通出行服務(wù)全民觸達(dá)。
鑒于此，騰訊明確提出了平臺(tái)即孿生、數(shù)據(jù)即治理、智聯(lián)即服務(wù)、生態(tài)即共創(chuàng)等未來交通四大核心理念，并從創(chuàng)新交通出行基礎(chǔ)建設(shè)、數(shù)字化交通管理、城市交通營(yíng)運(yùn)和交通出行服務(wù)等四個(gè)實(shí)際場(chǎng)景中，提供以人為中心的交通出行行業(yè)全生命周期處理方案，助推未來交通具備一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理和一流的服務(wù)能力。
在創(chuàng)新交通出行基礎(chǔ)建設(shè)方面：騰訊將在智慧道路、交通大數(shù)據(jù)中心、智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)等主要場(chǎng)景，以交通出行新基建為核心內(nèi)容，通過數(shù)字化手段，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和大家美好出行，助推打造出更好的交通出行軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施。
在數(shù)字化交通管理方面：騰訊將在交通出行綜合性監(jiān)控和指揮、交通安全管理與應(yīng)急、綜合性智能緩堵整治等場(chǎng)景中持續(xù)發(fā)力，鑒于騰訊豐富的交通大數(shù)據(jù)生態(tài)，讓大家出行更安全、更便捷；讓貨物運(yùn)輸更高效、更經(jīng)濟(jì)。
在城市交通營(yíng)運(yùn)方面：騰訊將在智慧園區(qū)，城市交通樞紐，公交、地鐵等城市公共交通，航空、港口等城際交通，智慧停車等重要場(chǎng)景，輸出針對(duì)性的處理方案，助推交通出行運(yùn)營(yíng)企業(yè)降本增效。
在交通出行服務(wù)方面：鑒于MaaS等綜合性出行服務(wù)，將讓大家出行更綠色、更便捷、更愉悅。
與此同時(shí)，為了更好地支撐以人為中心的交通出行行業(yè)全生命周期處理方案，騰訊搭建了強(qiáng)大的業(yè)務(wù)能力圖譜，簡(jiǎn)單概括為5＋5＋3＋3體系結(jié)構(gòu)。即：包含大數(shù)據(jù)分析、AI、騰訊云、5G和GIS等在內(nèi)的5大基礎(chǔ)設(shè)施；包含V2X數(shù)據(jù)服務(wù)引擎、高精差分服務(wù)引擎、信息安全引擎、交通大數(shù)據(jù)引擎及城市級(jí)仿真引擎等在內(nèi)的5大核心內(nèi)容引擎；包含車路協(xié)同邊緣計(jì)算平臺(tái)，自動(dòng)駕駛云平臺(tái)及交通出行云控平臺(tái)等在內(nèi)3大能力平臺(tái)，以及包含內(nèi)容生態(tài)、社交生態(tài)、服務(wù)生態(tài)等在內(nèi)的3大泛在生態(tài)。以此來實(shí)現(xiàn)人、車、路、網(wǎng)、云的全鏈路服務(wù)。
施雪松表示，智慧城市和智慧交通的核心內(nèi)容全部都是服務(wù)于人，面向未來交通出行，騰訊始終堅(jiān)持“以人為中心”的服務(wù)理念，希望更好地服務(wù)大家，提升效能，不斷地提升大家的獲得感、幸福感和安全感。鑒于騰訊的C端觸點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，可以將交通出行數(shù)據(jù)通路全面打通，幫助交通出行管理者和大家建立更強(qiáng)的連接，從而讓交通信息全面觸達(dá)億萬用戶，增強(qiáng)服務(wù)能力。
2、全面整合優(yōu)勢(shì)能力騰訊持續(xù)深耕交通出行產(chǎn)業(yè)
據(jù)了解，多年來騰訊在交通出行領(lǐng)域持續(xù)拓展與積累，發(fā)掘智慧交通潛在的數(shù)字化價(jià)值，為行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴帶來了諸多具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品和處理方案。
在無人駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域，基于邊緣計(jì)算搭建的5G車路協(xié)同平臺(tái)、交通云控平臺(tái)以及V2X數(shù)據(jù)服務(wù)引擎，打通人、車、路、云數(shù)字閉環(huán)。目前，在北京首鋼冬奧園區(qū)現(xiàn)已做出了5G邊緣計(jì)算的車路協(xié)同場(chǎng)景驗(yàn)證。與此同時(shí)在無人駕駛領(lǐng)域深入合作，運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)加快長(zhǎng)沙展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，助推建設(shè)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)。
與此同時(shí)在城市公共交通領(lǐng)域，騰訊乘車碼已覆蓋29個(gè)省份直轄市、包含北上廣深等150多個(gè)城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等交通出行移動(dòng)支付場(chǎng)景，用戶數(shù)已超過1．5億，騰訊實(shí)時(shí)公交已落地全國(guó)近70座城市，而且現(xiàn)已與廣州地鐵、北京一卡通、上海公共交通卡等全國(guó)主要交通企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。特別是騰訊與廣州地鐵聯(lián)合推出的全國(guó)首個(gè)軌道交通智慧大腦“穗騰OS”，助推地鐵企業(yè)在數(shù)字化軌道交通、無人化運(yùn)營(yíng)管理、智能化運(yùn)維控制、場(chǎng)景化應(yīng)用服務(wù)等多個(gè)方面智慧升級(jí)。
除此之外，今年6月，騰訊與西安交通局達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同搭建西安公共交通領(lǐng)域的智慧大腦，全方位促進(jìn)西安智慧交通體系建設(shè)。7月，騰訊與交通部公路院聯(lián)合公布“公共交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)”，促進(jìn)交通大數(shù)據(jù)在交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中融合運(yùn)用。緊接著聯(lián)合交通部路網(wǎng)中心公布交通行業(yè)首個(gè)“高速公路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)”，助推高速公路智慧化運(yùn)營(yíng)。
“可以說，騰訊在城市交通運(yùn)營(yíng)管理、公共出行服務(wù)以及智慧高速、智慧停車、智慧航空、智慧港口等領(lǐng)域都有了一定的成果和積累。“鐘翔平表示，交通領(lǐng)域是新基建的中堅(jiān)力量，為了更好地迎接交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，騰訊將充分發(fā)揮自身所擅長(zhǎng)的連接能力，與戰(zhàn)略合作伙伴共同搭建大交通領(lǐng)域的生態(tài)鏈，做好交通產(chǎn)業(yè)的共建者。
3、強(qiáng)化交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同共創(chuàng)未來交通出行新圖景
據(jù)悉，在本次智慧交通論壇中，騰訊聯(lián)合廣州地鐵、中國(guó)信科集團(tuán)、上海公共交通卡公司、高新興、海信、天安智聯(lián)、金溢科技、世紀(jì)高通、鐳神智能、海梁科技等交通出行產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴，共同開啟了智慧交通生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃，將共同打造未來交通生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)交通出行產(chǎn)業(yè)的生態(tài)協(xié)同。
對(duì)此，施雪松表示，在新基建加速布局下，智慧交通正在邁入新階段。騰訊也將緊跟新基建的重大歷史機(jī)遇，秉承開放協(xié)同的理念，攜手戰(zhàn)略合作伙伴一起，共系政府伙伴生態(tài)、共建商業(yè)合作生態(tài)、用戶服務(wù)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)等四大生態(tài)，共同建設(shè)交通出行新基建的智能底座，做好“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的智慧化助手。與此同時(shí)也期待更多交通出行公司企業(yè)加入“騰訊智慧交通生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃”，與行業(yè)一起共創(chuàng)未來交通出行，共建本地生態(tài)，共享發(fā)展成果。
與此同時(shí)根據(jù)對(duì)未來交通布局和思考，在大會(huì)上騰訊還發(fā)布了《騰訊未來交通白皮書》，白皮書從宏觀背景、關(guān)鍵理念、能力架構(gòu)、落地運(yùn)用、生態(tài)合作等維度，全面詮釋了騰訊理解的“數(shù)字互聯(lián)、安全智能、高效貼心”的未來交通，以及“智聯(lián)世界、美好出行”的愿景使命。
“我們正在經(jīng)歷能源、信息技術(shù)革命，城市變得越來越智慧，交通出行做為城市運(yùn)行的‘神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)’，也正在迎接智慧化升級(jí)?！辩娤杵奖硎?，面對(duì)不斷增長(zhǎng)的用戶量和服務(wù)需求，利用數(shù)字化技術(shù)、新基建的手段，對(duì)傳統(tǒng)基建進(jìn)行智慧化升級(jí)，提升管理精確度、運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，可以讓交通出行、出行產(chǎn)業(yè)釋放出更大價(jià)值。